LEXUS RC F GT3 W 2026 ROKU POWALCZY W NAJBARDZIEJ PRESTIŻOWYCH SERIACH WYŚCIGOWYCH

• Lexus RC F GT3 w 2026 roku ponownie będzie rywalizował w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych (WEC)
• Dwa samochody wystawi zespół Akkodis ASP
• Lexus kontynuuje udział w amerykańskiej serii IMSA WeatherTech Sportscar Championship
• RC F GT3 powalczy o tytuły w klasach GTD i GTD Pro

Od debiutu Lexus RC F GT3 wygrywa na najsłynniejszych torach wyścigowych całego świata i ma na koncie tak znaczące sukcesy jak zwycięstwa w Daytona 24h, mistrzostwach Blancpain GT World Challenge America czy japońskiej serii Super GT. W 2024 roku sportowy samochód Lexusa dołączył do mistrzostw świata w wyścigach długodystansowych (WEC), gdzie szybko potwierdził swój potencjał, mierząc się z fabrycznymi zespołami topowych producentów.

Samochody w WEC obsługuje francuski zespół Akkodis ASP. W swoim zaledwie drugim roku rywalizacji na poziomie mistrzostw świata RC F GT3 wygrał dwa wyścigi, do tego raz finiszował w czołowej trójce i zdobył jedno pole position w kwalifikacjach, dołączając tym samym do ścisłej czołówki kategorii LMGT3. Przełomowy sezon wyścigowy samochód Lexusa zakończył na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej, a jego załogę tworzyli mistrz świata w wyścigach długodystansowych z TOYOTA GAZOO Racing i triumfator wyścigu Le Mans 24h Jose Maria Lopez (Argentyna) oraz Clemens Schmid (Austria) i Razvan Umbrarescu (Rumunia).

Low resHigh res

W sezonie 2026 zespół Akkodis ASP ponownie wystawi dwa Lexusy RC F GT3 w WEC, a stawka będzie liczyła 18 aut dziewięciu producentów. Sezon rozpocznie się w marcu w Katarze, następnie zaplanowano wyścigi we Włoszech i Belgii, a kulminacją rywalizacji będzie czerwcowy Le Mans 24h. W drugiej połowie sezonu kierowcy pościgają się w Brazylii, USA, Japoniii oraz Bahrajnie, gdzie zaplanowano ostatnią rundę cyklu. Skład zespołu Akkodis ASP na sezon 2026 zostanie ogłoszony w późniejszym terminie.

Lexus po tytuły w USA

Od lat Lexus rywalizuje też z sukcesami w amerykańskiej serii IMSA WeatherTech Sportscar Championship. W sezonie 2026 na torach w USA pojawią się dwa egzemplarze RC F GT3, mierzące się z konkurencją w klasach GTD i GTD Pro. Załogę samochodu w barwach fabrycznego zespołu utworzą Jack Hawksworth oraz Ben Barnicoat, a w wybranych rundach wspierał ich będzie Kyle Kirkwood. Ekipa Vasser Sullivan Racing wystawi drugie auto. Pełen sezon przejadą Aaron Telitz i Benjamin Pedersen, w wybranych wyścigach długodystansowych dołączy do nich Frankie Montecalvo, a w Rolex 24 na torze Daytona wesprze ich dodatkowo Esteban Masson.

Low resHigh res

Sezon IMSA składa się z 12 wyścigów rozgrywanych na kultowych amerykańskich torach. Walka o tytuły zacznie się w styczniu od dwóch wyścigów na Daytona International Speedway – Roar Before The Rolex 24 oraz 24-godzinnego Rolex 24.

Samochód stworzony do wygrywania

Zgłoszony do WEC oraz IMSA Lexus RC F GT3 to samochód, który powstał na bazie drogowego modelu RC F i został dostosowany do wymogów rywalizacji w wyścigach. Napędzany jest wolnossącym silnikiem 5,4 l V8. Generuje on 530 KM mocy i 600 Nm momentu obrotowego, które trafiają na tylną oś przy pomocy sześciobiegowej, sekwencyjnej skrzyni biegów, obsługiwanej łopatkami za kierownicą. Poszycie nadwozia wykonano z włókna węglowego, z ultralekkich materiałów są też spojlery i elementy konstrukcyjne, wnętrze odchudzono do niezbędnego minimum, wykorzystano także lekkie, wyścigowe podzespoły, dzięki czemu Lexus RC F GT3 waży zaledwie 1300 kg.