NOWY LEXUS TZ. KOMFORT PODRÓŻOWANIA W STYLU DRIVING LOUNGE

  • Nowy Lexus TZ został zaprojektowany zgodnie z koncepcją Driving Lounge
  • Komfort podróżowania SUV-em na zupełnie nowym poziomie
  • Najlepiej wyciszony SUV Lexusa w historii
  • Minimalistyczny design, najlepsze materiały oraz rozwiązania poprawiające wygodę wszystkich pasażerów

Projektując nowego Lexusa TZ marka postawiła sobie za cel stworzenie przestrzeni, w której podróżowanie będzie równie ważne jak samo prowadzenie samochodu. W efekcie powstał model łączący doskonałe wyciszenie, przestronną kabinę oraz rozwiązania zwiększające komfort wszystkich pasażerów, co wpisuje się w koncepcję Driving Lounge.

Przyjemność przebywania w kabinie nowego Lexusa TZ potęgują dopracowany układ jezdny oraz specjalny tryb jazdy Comfort. Został on zaprogramowany pod kątem jak najwyższego komfortu pasażerów tylnych foteli, wykorzystując współdziałanie systemu tylnych skrętnych kół, napędu DIRECT4 oraz układu hamulcowego, by zminimalizować przechyły nadwozia.

Najlepiej wyciszony SUV Lexusa

Elektryczny napęd, dopracowane pod kątem aerodynamiki nadwozie oraz skuteczne materiały wygłuszające izolują pasażerów od hałasów drogi i wiatru, tworząc spokojną przestrzeń sprzyjającą rozmowom i relaksowi podczas jazdy. Nowy TZ to najlepiej wyciszony SUV Lexusa.

Inżynierowie zastosowali w konstrukcji pojazdu materiały wygłuszające oraz tłumiące, które ograniczają częstotliwość drgań. Samochód ma również grubsze szyby, dodatkowe wygłuszenie silnika, a kształt lusterek poprawia przepływ powietrza i zmniejsza hałas. Auto, jak na swoje gabaryty, ma także bardzo niski współczynnik oporu powietrza (0,27), co poprawia komfort podróżowania i pomaga zwiększyć zasięg pojazdu.

Przestrzeń i rozwiązania zwiększające komfort

Wnętrze nowego Lexusa TZ zostało zaprojektowane zgodnie z zasadami japońskiej filozofii gościnności Omotenashi. Duży rozstaw osi (3050 mm) oraz umieszczony pod podłogą akumulator trakcyjny pozwoliły na rozmieszczenie sześciu miejsc w trzech rzędach. Fotele nowej generacji o lekkiej konstrukcji w dwóch pierwszych rzędach są standardowo podgrzewane i wentylowane, a opcjonalne podnóżki Ottoman dodatkowo podkreślają ekskluzywny charakter modelu.

W drugim rzędzie przestronnej kabiny zastosowano komfortowe fotele kapitańskie, a pasażerowie trzeciego rzędu mają dużą przestrzeń nad głowami i na nogi. Projektanci zadbali także o łatwy dostęp do tych miejsc dzięki specjalnym uchwytom oraz przyciskom do elektrycznego składania foteli drugiego rzędu. Poczucie przestrzeni potęguje największy w historii marki panoramiczny dach sięgający aż do trzeciego rzędu siedzeń. Przeszklona powierzchnia zwiększa ilość naturalnego światła we wnętrzu.

Najlepsze materiały i najwyższa jakość wykonania

Design wnętrza Lexusa TZ łączy elegancki minimalizm z najwyższej jakości materiałami wykończeniowymi oraz przywiązaniem do najlepszej jakości wykonania przez mistrzów Takumi. Smukła deska rozdzielcza została zaprojektowana tak, by uzyskać doskonałą widoczność i podkreślić poczucie przestrzeni we wnętrzu. Wszystkie niezbędne przyciski i przełączniki są pod ręką, a czytelne ekrany znajdują się w zasięgu wzroku kierowcy, co ułatwia korzystanie z nich i zwiększa bezpieczeństwo podróży.

W minimalistyczny charakter kabiny wpisują się przyciski w technologii Hidden Switches. Pozostają niewidoczne do momentu zbliżenia dłoni kierowcy lub pasażera. Podczas interakcji, choć wyglądają jak panel dotykowy, są wyraźnie wyczuwalne pod palcem. Panele drzwi wykonano z bambusa z wykorzystaniem techniki druku warstwowego, co w połączeniu z oświetleniem ambientowym tworzy efekt przestrzenności i podkreśla elegancję wnętrza.

Doskonały komfort akustyczny daje opcjonalny system audio Mark Levinson z 21 głośnikami i dźwiękiem 3D, który został zaprojektowany specjalnie dla tego modelu. Funkcja Position Mode umożliwia skierowanie dźwięku do wybranej części kabiny, dostosowując się do preferencji pasażerów.

Nowy Lexus TZ zadebiutuje w Polsce w 2027 roku.

WYBIERZ I POBIERZ

Plik Word  z artykułemPlik Word
z artykułem
Galerie powiązaneGalerie
powiązane
Wideo  powiązaneWideo
powiązane

Udostępnij ten artykuł

  • Facebook
  • Twitter
  • Linkin
  • Linkin
  • Linkin