LEXUS RZ 550e F SPORT Z WOLANTEM I WIRTUALNĄ ZMIANĄ PRZEŁOŻEŃ MANETKAMI
- Lexus RZ 550e F SPORT to usportowiona wersja elektrycznego SUV-a
- 408 KM, napęd DIRECT4, przeprojektowane zawieszenie
- Układ kierowniczy steer-by-wire z wolantem oraz Interactive Manual Drive
- Atrakcyjne dodatki stylistyczne, efektowny lakier Neutrino Grey i wnętrze w kolorystyce Black&Dark Grey ze wstawkami Micro-geometric
- W przedsprzedaży RZ 550e F SPORT od 299 300 zł
W salonach Lexusa można już zamawiać udoskonalonego Lexusa RZ. W gamie elektrycznego SUV-a zadebiutowała zupełnie nowa wersja o sportowym charakterze. RZ 550e F SPORT to najmocniejsza i najszybsza odmiana tego modelu, w której debiutują innowacyjne technologie poprawiające wrażenia z jazdy. Flagowy wariant modelu ma aż 408 KM (300 kW) mocy, co w połączeniu z najnowszą wersją inteligentnego napędu na wszystkie koła Lexus DIRECT4 umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,4 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Litowo-jonowa bateria o pojemności 77 kWh pozwala na pokonanie 463 km w cyklu mieszanym WLTP.
Nowa era prowadzenia
RZ 550e F SPORT w standardzie ma przełomowy układ kierowniczy steer-by-wire z wolantem. To nowoczesne rozwiązanie eliminuje mechaniczne połączenie między kierownicą a kołami, a dzięki intuicyjnej i komfortowej pracy poprawia wrażenia z jazdy. Reakcje układu są szybkie, precyzyjne i przewidywalne, a przełożenie zmienia się dynamicznie w zależności od prędkości pojazdu. Dzięki temu manewrowanie Lexusem RZ 550e F SPORT przy niskich prędkościach jest łatwiejsze, jazda po krętych drogach płynna, a na autostradzie samochód daje jeszcze większe poczucie pewności prowadzenia.
Układ kierowniczy steer-by-wire to także większy komfort. Wystarczy jedynie 200 stopni obrotu wolantu, by przejść z położenia neutralnego do maksymalnego skrętu, co niemal całkowicie eliminuje konieczność przekładania rąk. Dzięki elektrycznym sygnałom kierowca zyskuje doskonałe wyczucie bez nieprzyjemnych drgań i wibracji. Wolant jest podgrzewany i ma przyciski do obsługi wybranych funkcji auta, a jego konstrukcja zmieniła układ kokpitu – przestrzeń wokół fotela kierowcy jest większa, wsiadanie i wysiadanie jest łatwiejsze, jest też więcej miejsca na kolana. Kształt zapewnia pewny chwyt oraz lepszą widoczność drogi i ekranów.
Układ kierowniczy z systemem steer-by-wire jest bezpieczny – każdy jego element jest zdublowany, a zasilanie awaryjne zapewnia dodatkową asekurację.
Pełna kontrola i sportowe wrażenia
RZ 550e F SPORT jest pierwszym modelem Lexusa, w którym zastosowano technologię Interactive Manual Drive, która pozwala w samochodzie elektrycznym poczuć emocje znane z manualnej zmiany przełożeń. Za pomocą manetek przy kierownicy można zmieniać wirtualne biegi, co pozwala na bardziej intuicyjne panowanie nad samochodem i bardziej angażuje w jego prowadzenie. Wrażenia potęgują realistyczne dźwięki, reakcja na gaz, obrotomierz z wirtualnymi obrotami oraz odczuwalne przeciążenia. W trybie Sport reakcje na polecenia kierowcy są jeszcze szybsze i bardziej sportowe.
Lexus RZ w najbardziej sportowym wydaniu otrzymał także wzmocnioną konstrukcję oraz przeprojektowane zawieszenie, w którym zwiększono siłę tłumienia amortyzatorów oraz sztywność sprężyn. Ponadto system Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) koordynuje działanie ABS-u, wspomagania hamowania, kontroli trakcji, stabilizacji toru jazdy i innych funkcji hamowania, umożliwiając kierowcy pełne wykorzystanie potencjału układu jezdnego pojazdu.
RZ 550e F SPORT od 299 300 zł
Nowy RZ 550e F SPORT to także design pełen charakteru. Ten wariant zwraca uwagę 20-calowymi felgami aluminiowymi ze wstawkami Aero, emblematami F SPORT na przednich nadkolach, zderzakami F SPORT z wlotami powietrza chłodzącymi hamulce, spojlerem tylnej klapy oraz tylnym zderzakiem z dyfuzorem. Wersję F SPORT wyróżniają także nakładki progowe ze stali nierdzewnej, emblematy F SPORT na kierownicy, aluminiowe pedały i podnóżek oraz laserowo wycinany geometryczny wzór na boczkach drzwi. Dla najmocniejszej odmiany zarezerwowano efektowny lakier Neutrino Grey oraz wnętrze w kolorystyce Black&Dark Grey ze wstawkami Micro-geometric.
Najmocniejszy Lexus RZ w przedsprzedaży kosztuje od 299 300 zł. Opcjonalny pakiet Luxury, który obejmuje 13-głośnikowy system audio klasy premium Mark Levinson o mocy 1800W i fotochromatyczny dach panoramiczny, to 15 000 zł dopłaty. W salonach marki można zamówić koła zimowe z oponami renomowanych producentów oraz kompatybilne z samochodem stacje ładowania Lexus HomeCharge, a także dołączyć do Lexus Charging Network, jednej z największych sieci publicznych stacji ładowania w Europie.
WYBIERZ I POBIERZ
Udostępnij ten artykuł
