Lexus RX z 2026 roku produkcji z wyższymi rabatami. Korzyści sięgają blisko 90 tys. zł

Lexus zwiększył wysokość rabatów dla modelu RX z 2026 roku produkcji
Wszystkie napędy i wersje wyposażenia w obniżonych cenach
RX 350h już od 316 700 zł
Niska dopłata do mocnej hybrydy plug-in
Turbodoładowana hybryda RX 500h to nawet 89 200 zł korzyści dla klienta

W salonach Lexusa można zamawiać model RX z 2026 roku produkcji w obniżonych cenach, które uwzględniają atrakcyjny rabat oraz Ekobonus 7,3%. Specjalne warunki dotyczą samochodów z oszczędną i niezawodną pełną hybrydą (RX 350h), hybrydy plug-in (RX 450h+) oraz turbodoładowanej hybrydy (RX 500h) we wszystkich wersjach wyposażenia, a uczestnictwo w programie Lexus More to dodatkowy upust, zarówno dla osób posiadających już samochody marek Toyota i Lexus, jak i dopiero planujących taki zakup. U dealerów można uzyskać korzystne finansowanie w programie KINTO One, a także otrzymać doskonałą ofertę na ostatnie egzemplarze Lexusa RX z 2025 roku produkcji.

Lexus RX z 2026 roku produkcji z wyższymi rabatami. Korzyści sięgają blisko 90 tys. zł

RX 350h od 316 700 zł

Cennik Lexusa RX otwiera pełna hybryda. RX 350h ma inteligentny napęd na cztery koła E-FOUR, 206 KM i zużywa średnio od 6,3 l paliwa na 100 km. Flagowy SUV w wersji Elegance kosztuje od 316 700 zł. W tej odmianie standardem jest trzystrefowa klimatyzacja automatyczna, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, systemy bezpieczeństwa czynnego Lexus Safety System +3, 14-calowy ekran systemu multimedialnego Lexus Link Pro, a także wirtualny kokpit z ekranem o przekątnej 12,3 cala.

Tylko z tym napędem dostępna jest wersja Business z 21-calowymi kołami. RX w tym wariancie zyskuje kierunkowskazy LED z przodu i z tyłu, jednokolorowe oświetlenie ambientowe, bezprzewodową ładowarkę indukcyjną do smartfonów oraz podgrzewanie kierownicy. Tak wyposażone auto kosztuje od 331 600 zł (69 300 zł mniej od ceny katalogowej).

RX 450h+ od 329 100 zł

RX 450h+ to hybryda plug-in o mocy 292 KM, która ma inteligentny napęd na cztery koła E-FOUR oraz baterię litowo-jonową o pojemności 18,1 kWh, umożliwiającą przejechanie prawie 70 km bez potrzeby uruchamiania silnika spalinowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 6,5 s, a parametry utrzymują się nawet po rozładowaniu baterii. W specjalnej ofercie RX 450h+ kosztuje od 329 100 zł (wersja Elegance). W każdej odmianie dopłata względem tych samych wariantów z pełną hybrydą wynosi tylko 12 400 zł.

W przypadku hybrydy plug-in najwięcej można zyskać decydując się na odmianę Omotenashi. W tej wersji RX 450h+ w standardzie ma stosowane do tej pory w autach elektrycznych ogrzewanie promiennikowe w pierwszym rzędzie, a także system audio klasy premium Mark Levinson z 21 głośnikami. Wariant Omotenashi to również zawieszenie adaptacyjne AVS, 21-calowe felgi aluminiowe Omotenashi, dynamiczne adaptacyjne światła drogowe BladeScan, tapicerkę ze skóry półanilinowej, fotele przednie regulowane w 10 kierunkach, a także podgrzewane i wentylowane boczne fotele tylne. RX 450h+ w tej wersji został wyceniony na 391 100 zł (81 800 zł mniej od ceny katalogowej).

RX 500h od 410 200 zł

Najmocniejszy w gamie SUV-a Lexusa jest RX 500h. Samochód ma aż 371 KM mocy, innowacyjny napęd 4x4 DIRECT4, układ hybrydowy z turbodoładowanym silnikiem 2.4 i automatyczną, sześciobiegową przekładnią, a także tylną skrętną osią i wzmocnionym układem hamulcowym. Auto w wersji F SPORT Edition z efektownymi dodatkami stylistycznymi i 21-calowymi felgami aluminiowymi, tapicerką z gładkiej skóry F SPORT i wykończeniem wnętrza ze wstawkami Aluminium kosztuje po rabacie od 410 200 zł.

Decydując się na topowy wariant F SPORT można zyskać nawet 89 200 zł względem ceny katalogowej – samochód wyceniono na 426 700 zł. Ta wersja ma m.in. 21-głośnikowy system audio klasy premium Mark Levinson, wentylowane fotele przednie i tylne, cyfrowe lusterko wsteczne oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA).

Cennik Lexusa RX