LEXUS RC F LMGT3 PO RAZ TRZECI W 24-GODZINNYM WYŚCIGU LE MANS. SPECJALNE BARWY NA 94. EDYCJĘ

Lexus RC F LMGT3 powalczy o zwycięstwo w 94. edycji 24h Le Mans
Będzie to trzeci start Lexusa w legendarnym wyścigu
Dwa samochody wystawi francuski zespół Akkodis ASP
Wyjątkowe malowanie na wyścig

24h Le Mans to jedno z najważniejszych wydarzeń w motorsportowym kalendarzu. Ta legendarna impreza, która gromadzi co roku 300 tys. kibiców wokół liczącej 13,6 km nitki toru Circuit de la Sarthe, jest wizytówką najnowszych technologii w motoryzacji. Na dystansie 24 godzin najlepsi kierowcy świata w samochodach przygotowanych przez najlepszych inżynierów walczą o jedno z najcenniejszych trofeów w motorsporcie.

Rywalizacja na najwyższym poziomie jest w DNA marki Lexus. Od ponad 25 lat samochody producenta regularnie pojawiają się na torach wyścigowych oraz w rajdach, by zdobyte tam doświadczenie wykorzystywać do konstruowania coraz lepszych aut dla klientów. To dlatego już trzeci rok z rzędu dwa Lexusy RC F LMGT3 startują w najbardziej wymagającym cyklu wyścigów długodystansowych na świecie – FIA WEC – w bardzo mocno obsadzonej kategorii LMGT3. Kulminacyjnym punktem sezonu jest czerwcowy wyścig 24h Le Mans.

Photo Marius Hecker / DPPI

530 KM mocy i wolant jak w elektrycznym Lexusie RZ

Samochody do rywalizacji przygotowuje francuski zespół Akkodis ASP. Lexus RC F LMGT3 powstał na bazie drogowego modelu RC F i został dostosowany do wymogów rywalizacji w wyścigach. Pod maską pracuje wolnossący silnik 5,4 l V8 o mocy 530 KM i momencie obrotowym wynoszącym 600 Nm, który napędza tylną oś. Samochód rozpędza się od 0 do 100 km/h w 3,5 s, a prędkość maksymalna wynosi 310 km/h. Sekwencyjna skrzynia biegów o sześciu przełożeniach obsługiwana jest łopatkami za wyścigową kierownicą – to rozwiązanie było inspiracją do wprowadzenia układu steer-by-wire z wolantem w elektrycznym Lexusie RZ.

Wyścigowy RC F LMGT3 waży zaledwie 1300 kg. Tak niską masę uzyskano dzięki wykorzystaniu wytrzymałych i zarazem bardzo lekkich materiałów. Poszycie nadwozia, spojlery i elementy konstrukcyjne wykonano z włókna węglowego, wnętrze odchudzono do niezbędnego minimum, zastosowano także lekkie, wyścigowe podzespoły.

Photo Marius Hecker / DPPI

„Dziękuję TOYOTA RACING za pomoc w przygotowaniu Lexusa RC F LMGT3 przez najlepszych specjalistów w Kolonii oraz w Japonii. Na każdym kroku czujemy ogromne wsparcie, profesjonalizm i technologiczną potęgę marek Toyota i Lexus. Jesteśmy w pełni przekonani o niezawodności oraz szybkości naszego samochodu, co daje nam realną szansę na walkę o podium” – uważa Jérôme Policand, założyciel i szef zespołu Akkodis ASP.

Photo Marius Hecker / DPPI

Specjalne barwy na 94. edycję Le Mans 24h

W 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2026 za kierownicą Lexusa RC F LMGT3 z numerem 87 zasiądą: Argentyńczyk José María López (zwycięzca Le Mans 24h i dwukrotny mistrz świata WEC z TOYOTA GAZOO Racing), Austriak Clemens Schmid oraz Rumun Petru Umbrărescu. Samochód z numerem 78 poprowadzą: Francuz Hadrien David, Belg Tom Van Rompuy i Brytyjczyk Jack Hawksworth.

Photo Marius Hecker / DPPI

W 94. edycji kultowego wyścigu samochody Lexusa będą odróżniać się nie tylko numerami startowymi, ale także specjalnym malowaniem. Auto numer 87 otrzymało zielono-czarne nadwozie nawiązujące do marki Minerva, wieloletniego partnera zespołu. Samochód z numerem 78 jest w żółto-granatowych barwach Akkodis ASP.