PIERWSZE ZWYCIĘSTWO LEXUSA W MISTRZOSTWACH ŚWIATA. RC F GT3 NAJSZYBSZY W SAO PAULO

Lexus RC F GT3 odniósł pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych
Samochód zespołu Akkodis ASP triumfował w wyścigu 6 Hours of Sao Paulo
Zwycięską załogę utworzyli Jose Maria Lopez, Clemens Schmid i Razvan Umbrarescu

Rywalizacja na najwyższym poziomie jest w DNA marki Lexus. Zdobyte w rajdach i wyścigach doświadczenie wykorzystywane jest do konstruowania coraz lepszych i jeszcze bardziej niezawodnych aut dla klientów. Motorsport to wymagający sprawdzian dla podzespołów, nowinek technologicznych czy rozwiązań aerodynamicznych, który pozwala przetestować nie tylko ich efektywność, ale przede wszystkim bezawaryjność i wytrzymałość, co ma fundamentalne znaczenie dla Lexusa.

Sezon pełen sukcesów

Od dwóch sezonów samochody Lexusa rywalizują w najbardziej wymagającym cyklu wyścigów długodystansowych na świecie – FIA WEC. Dwa egzemplarze modelu RC F GT3 startują w barwach francuskiego zespołu Akkodis ASP i w sezonie 2025 już potwierdziły swój potencjał do walki o tytuły w bardzo mocno obsadzonej kategorii LMGT3. W kwietniu na legendarnym torze Imola w sześciogodzinnym wyścigu zespół Akkodis ASP po raz pierwszy dojechał na podium mistrzostw świata, zajmując trzecie miejsce. Miesiąc później na torze Spa-Francorchamps Lexus osiągnął swoje historyczne pole position w kwalifikacjach.

PIERWSZE ZWYCIĘSTWO LEXUSA W MISTRZOSTWACH ŚWIATA. RC F GT3 NAJSZYBSZY W SAO PAULO

Lipcowy wyścig 6 Hours of Sao Paulo to największy sukces Lexusa RC F GT3 w dotychczasowych startach w FIA WEC. W sesji kwalifikacyjnej Hyperpole samochody zespołu Akkodis ASP zajęły drugą i trzecią lokatę, a następnie w sześciogodzinnej rywalizacji RC F GT3 z numerem 87 nie miał sobie równych, pokonując 216 okrążeń toru Interlagos i osiągając metę z przewagą aż 37 sekund. Załogę auta utworzyli mistrz świata w wyścigach długodystansowych z TOYOTA GAZOO Racing i triumfator wyścigu Le Mans 24h Jose Maria Lopez (Argentyna) oraz Clemens Schmid (Austria) i Razvan Umbrarescu (Rumunia). Drugie auto zespołu Akkodis ASP w składzie Arnold Robin (Francja), Finn Gehrsitz (NIemcy) i Yuichi Nakayama (Japonia) finiszowało na piątej pozycji ze stratą niespełna 48 sekund do zwycięzców.

Po pięciu rundach sezonu 2025 Lexusy RC F GT3 zajmują wysokie pozycje w klasyfikacji generalnej FIA WEC. Samochód numerem 87 jest czwarty, a RC F GT3 numer 78 zajmuje szóste miejsce. Do końca sezonu pozostały jeszcze trzy wyścigi – w USA (7 września, Lone Star Le Mans w Austin), Japonii (28 września, 6h of Fuji) oraz w Bahrajnie (8 listopada, 8h of Bahrain).

Lexus RC F GT3 stworzony do wygrywania

Wykorzystywany przez zespół Akkodis ASP Lexus RC F GT3 powstał na bazie drogowego modelu RC F i został dostosowany do wymogów rywalizacji w wyścigach. Samochód jeszcze zanim zaczął ścigać się w mistrzostwach świata, już odnosił sukcesy na najsłynniejszych torach wyścigowych całego świata i ma na koncie tak znaczące sukcesy jak zwycięstwa w Daytona 24h, mistrzostwach Blancpain GT World Challenge America czy japońskiej serii Super GT.

RC F GT3 to prawdziwy samochód wyścigowy napędzany wolnossącym silnikiem 5,4 l V8. Generuje on 530 KM mocy i 600 Nm momentu obrotowego, które trafiają na tylną oś przy pomocy sześciobiegowej, sekwencyjnej skrzyni biegów, obsługiwanej łopatkami za kierownicą. Poszycie nadwozia wykonano z włókna węglowego, z ultralekkich materiałów są też spojlery i elementy konstrukcyjne, wnętrze odchudzono do niezbędnego minimum, wykorzystano także lekkie, wyścigowe podzespoły, dzięki czemu Lexus RC F GT3 waży zaledwie 1300 kg.