LEXUS W CZOŁÓWCE MISTRZOSTW ŚWIATA. HISTORYCZNE PODIUM I POLE POSITION
- Wyścigowy Lexus RCF GT3 z sukcesami na początku sezonu 2025 w mistrzostwach świata
- Podium na torze Imola oraz pole postion w Spa zespołu Akkodis ASP
- Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej kierowców i zespołów
Wykorzystywany przez zespół Akkodis ASP Lexus RC F GT3 powstał na bazie drogowego modelu RC F i został dostosowany do wymogów rywalizacji w wyścigach. Samochód z silnikiem 5,4 l V8 o mocy 530 KM i 600 Nm momentu obrotowego od lat wygrywa na najsłynniejszych torach wyścigowych całego świata i ma na koncie tak znaczące sukcesy jak zwycięstwa w Daytona 24h, mistrzostwach Blancpain GT World Challenge America czy japońskiej serii Super GT.
Obecny sezon jest drugim dla modelu RC F GT3 w wyścigach długodystansowych na poziomie mistrzostw świata (FIA WEC), a samochód już udowodnił swój potencjał do walki o tytuły w bardzo mocno obsadzonej kategorii LMGT3. Po trzech rozegranych rundach samochód ekipy Akkodis ASP z numerem 78 zajmuje trzecie miejsce klasyfikacji zespołowej z ledwie sześcioma punktami straty do pierwszego miejsca, a Finn Gehrsizt i Arnold Robin to trzecia załoga w kategorii kierowców.
Historyczne podium i pole position Lexusa
Sezon WEC w 2025 roku składa się z ośmiu wyścigów. Rywalizacja o tytuły rozpoczęła się w lutym w Katarze na dystansie 1812 km, a Lexus RC F GT3 z numerem 78 uzyskał czwartą lokatę. W kwietniu na legendarnym torze Imola w sześciogodzinnym wyścigu zespół Akkodis ASP po raz dojechał na podium mistrzostw świata – samochód numer 78 przejechał 193 okrążenia i zajął trzecie miejsce.
W ostatni weekend na kultowym torze Spa-Francorchamps Lexus RC F GT3 osiągnął swoje historyczne pole position – Arnold Robin zakwalifikował auto numer 78 do sesji Hyperpole, a następnie 20-letni Finn Gehrsitz pokonał liczące nieco ponad 7 km okrążenie belgijskiego obiektu w najlepszym czasie 2:17.732, pokonując dziewięć innych aut. W pełnym emocji i niesamowitych zwrotów akcji załoga zespołu Akkodis ASP zajęła ósmą lokatę i zdobyła ważne punkty do klasyfikacji generalnych.
Przed kierowcami teraz kulminacyjny punkt sezonu – wyścig 24h Le Mans, który zaplanowano na weekend 14-15 czerwca. Następnie zespoły odwiedzą Brazylię (13 lipca, 6h of Sao Paulo), USA (7 września, Lone Star Le Mans w Austin), Japonię (28 września, 6h of Fuji), a finałowy wyścig sezonu odbędzie się 8 listopada w Bahrajnie (8h of Bahrain).
WYBIERZ I POBIERZ