NX I UX WŚRÓD NAJBARDZIEJ WYDAJNYCH HYBRYDOWYCH SUV-ÓW NA RYNKU. TO JEDYNE WYRÓŻNIONE MODELE KLASY PREMIUM
- Consumer Reports przygotował zestawienie najbardziej wydajnych hybrydowych SUV-ów z napędem 4x4
- Lexus jedynym producentem klasy premium w rankingu
- NX 350h z drugim wynikiem w całym zestawieniu
- UX 300h najlepszy w swoim segmencie
Consumer Reports kompleksowo bada najważniejsze aspekty każdego produktu i od lat pomaga milionom klientów w decyzjach zakupowych. Niezależna amerykańska organizacja konsumencka od lat jest jednym z najistotniejszych punktów odniesienia dla branży motoryzacyjnej, a jej rankingi i zestawienia cenione są za kompleksową oraz rzetelną analizę wszystkich cech samochodów. W najnowszym badaniu Consumer Reports przeanalizował kategorię hybrydowych SUV-ów pod kątem wydajności zelektryfikowanego układu. Wszystkie badane auta miały napęd 4x4 i, by zagwarantować obiektywność, zostały przez organizację kupione.
W zestawieniu 11 wyróżnionych modeli są dwa Lexusy – modele NX 350h oraz UX 300h, a marka jest jedynym producentem klasy premium, którego samochody znalazły się na liście. Zestawienie Consumer Reports powstało na podstawie wyników testów zużycia paliwa w cyklu mieszanym, który obejmuje podobne proporcje jazdy miejskiej oraz jazdy po autostradach.
NX 350h najlepszą wersją SUV-a Lexusa
Lexus NX 350h został sklasyfikowany na drugiej pozycji w rankingu. Testowe średnie zużycie paliwa wyniosło 38 mpg (miles per gallon), co odpowiada 6,19 l/100 km. Organizacja podkreśla, że NX 350h jest najlepszym wariantem napędowym SUV-a Lexusa, a dzięki wydajnym silnikom elektrycznym samochód porusza się bardzo cicho przy niskich prędkościach. Samochód został doceniony także za układ jezdny, który doskonale łączy pewność prowadzenia z komfortem. W ogólnej ocenie Consumer Reports NX uzyskał 83 punkty na 100 możliwych do zdobycia, co przełożyło się na pozycję numer jeden w kategorii Luxury Compact SUVs.
NX 350h z napędem na cztery koła E-FOUR w Polsce oferowany jest w sześciu wersjach wyposażenia – Elegance, Business, Prestige, F SPORT, Overtrail oraz Omotenashi. Samochód ma 243 KM mocy, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 7,7 s. W zależności od wersji wyposażenia średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 6,0-6,4 l/100 km.
UX 300h liderem swojego segmentu
Consumer Reports wyróżnił także Lexusa UX. Crossover z napędem hybrydowym piątej generacji o mocy 199 KM uzyskał wynik 37 mpg, co odpowiada średniemu zużyciu paliwa na poziomie 6,36 l/100 km. Organizacja podkreśla komfortowo zestrojone zawieszenie, bardzo dobre prowadzenie oraz łatwość manewrowania w mieście. Samochód okazał się najlepszy w kategorii Luxury entry-level SUVs z wynikiem 78 punktów.
UX 300h z napędem E-FOUR ma w porównaniu z poprzednikiem blisko sześciokrotnie mocniejszy tylny silnik elektryczny z magnesami trwałymi, który wytwarza 30 kW mocy oraz 84 Nm momentu obrotowego. Auto otrzymało również nową baterię litowo-jonową (222 V) o 60 ogniwach, przeprojektowany inwerter, a silnik spalinowy został dopracowany. Crossover może poruszać się w bezemisyjnym trybie elektrycznym z prędkością do 115 km/h, a czas przyspieszania od 0 do 100 km/h wynosi 7,9 s. UX 300h z napędem E-FOUR dostępny jest w wersjach Business, F SPORT Design, Prestige, F SPORT i Omotenashi, a średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 5,3-5,7 l/100 km.
WYBIERZ I POBIERZ
Udostępnij ten artykuł
