TRZY KWARTAŁY SPRZEDAŻOWYCH REKORDÓW LEXUSA. LBX BESTSELLEREM W EUROPIE
- Lexus od stycznia do września sprzedał rekordowe 65 051 samochodów w Europie
- To wzrost o 2% rok do roku
- Najpopularniejszym modelem marki w regionie jest LBX
- NX 450h+ najchętniej kupowaną hybrydą plug-in Lexusa
Lexus w pierwszych trzech kwartałach 2025 roku poprawił swój wynik sprzedaży o 2%. Od stycznia do września klienci w tym regionie kupili 65 051 samochodów – to historyczny rekord marki w tym okresie. Zdecydowana większość nabywców, bo aż 94%, wybrała nisko- lub bezemisyjne napędy. W Europie Zachodniej (łącznie z Polską) Lexus sprzedaje już wyłącznie modele zelektryfikowane.
Europejską sprzedaż Lexusa napędzają crossovery i SUV-y. Najpopularniejszym modelem w tym regionie jest LBX. Miejski crossover klasy premium w okresie od stycznia do września 2025 roku trafił do klientów w liczbie 21 162 egzemplarzy, co jest wzrostem aż o 31% rok do roku. Ogromnym zainteresowaniem cieszy się też SUV NX, którego kupiono 19 336 egzemplarzy. Klienci najchętniej decydowali się na wersję NX 450h+ z wydajną i dynamiczną hybrydą plug-in. Takich aut sprzedano 10 430 – to najlepszy wynik spośród wszystkich Lexusów z możliwością ładowania z gniazdka. Pełna hybryda NX 350h osiągnęła wynik 8673 sprzedanych aut.
Za modelami LBX i NX uplasował się reprezentujący segment C-SUV Premium Lexus UX z wynikiem 7067 sprzedanych aut. Na samochody z hybrydą piątej generacji zdecydowało się 5663 kupujących, a 1404 auta to UX 300e, czyli elektryczny crossover z baterią o pojemności 72,8 kWh. Najpopularniejszym autem elektrycznym marki w Europie pozostaje model RZ. Komfortowy SUV osiągnął sprzedaż na poziomie 3854 egzemplarzy, a w salonach w regionie można już zamawiać samochód po modernizacji w trzech wersjach napędowych.
Podobnie jak w przypadku Lexusa NX, także model RX najczęściej jest wybierany z napędem plug-in hybrid. Spośród 6862 sprzedanych RX-ów 3461 samochodów to właśnie RX 450h+. Pełne hybrydy (wersje RX 350h i RX 500h) to sprzedaż na poziomie 2603 egzemplarzy.
Lexus ES utrzymał status najpopularniejszego modelu z klasycznym nadwoziem z wynikiem 3398 sprzedanych egzemplarzy, a w salonach rozpoczęła się już przedsprzedaż najnowszej odsłony auta. Ósma generacja limuzyny po raz pierwszy będzie dostępna zarówno jako pełna hybryda, jak i auto z napędem elektrycznym.

WYBIERZ I POBIERZ





