24-10-2018

PODWÓJNE ZWYCIĘSTWO LEXUSA W 7. RUNDZIE SERII SUPER GT. LEXUS LC500 ZDOBYWA CAŁE PODIUM

  • Pierwsze zwycięstwo Lexusa LC500 #1 w tym sezonie Autobacs Super GT. Wyścig na torze Autopolis International Racing Course w klasie GT500 wygrali Ryo Hirakawa i Nick Cassidy z zespołu KeePer TOM'S
  • Drugie miejsce na podium zajął Lexus LC500 #36, prowadzony przez Kazuki Nakajimę i Yuhi Sekiguchi z zespołu au TOM's
  • Na trzecim miejscu znaleźli się Yuji Kunimoto i Kenta Yamashita za kierownicą Lexusa LC500 #19 teamu WedsSport ADVAN
  • RC F GT3 #96 zespołu K-tunes wygrał drugi wyścig w tym sezonie w klasie GT300. Auto poprowadzili Morio Nitta i Yuichi Nakayama

Autopolis 300km to 7. runda serii Autobacs Super GT 2018. Wyścig rozegrany na torze Autopolis a prefekturze Oita w Japonii przyniósł Lexusowi spektakularne zwycięstwo. W klasie GT500 Lexusy LC500 zajęły całe podium, natomiast w klasie GT300 pierwsze miejsce zdobył RC F GT3 zespołu K-tunes.

W klasie GT500 zwyciężyli Ryo Hirakawa i Nick Cassidy z zespołu KeePer TOM'S, którzy systematycznie budowali swoją pozycję, startując z 5. miejsca aż po miejsce lidera pod koniec wyścigu. Duet prowadzący Lexusa LC500 nr 1 wywalczył w ten sposób swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie i znalazł się na drugim miejscu w klasyfikacji kierowców. Dystans 300 km pokonali w 1 h 56 min 02,296 s.

Powód do świętowania mają także zespoły au TOM's i WedsSport ADVAN. Kazuki Nakajima i Yuhi Sekiguchi prowadzący Lexusa LC500 nr 36 zajęli drugie miejsce, tracąc 0,436 s do zwycięzców. Yuji Kunimoto i Kenta Yamashita, kierowcy Lexusa LC500 nr 19, stanęli na trzecim podium ze stratą 12,614 s. Czwarte miejsce także zajął Lexus LC500. Auto poprowadzili Yuji Tachikawa i Hiroaki Ishiura z teamu ZENT CERUMO.

W klasie GT300 wygrali Morio Nitta i Yuichi Nakayama, kierowcy RCF GT3 z K-tunes. Samochód nr 96 wystartował z 10. pozycji i dzięki inteligentnej strategii pokonał wszystkich rywali.

Ryo HIRAKAWA prowadzący Lexusa LC500 nr 1 z KeePer TOM'S powiedział:

„Po pewnym rozczarowaniu w kwalifikacjach, w których rywale zmonopolizowali pierwsze trzy pozycje, nie spodziewaliśmy się wygranej. Dziękujemy za wsparcie Toyota Racing Development i producenta opon. Zespół TOM’S zajął pierwsze i drugie miejsce dzięki wsparciu wszystkich zaangażowanych osób i optymalnym decyzjom w kwestii momentów zjazdów do pit stopów. Na ostatnim etapie udało mi się wyminąć rywali, potem prześcignąć LC500 nr 36 i wygrać. Cieszymy się, że jesteśmy w grze w walce o mistrzostwo, ale musimy być ostrożni. Zarówno w kwalifikacjach, jak i w poprzednich rundach nasi rywale pokazali bardzo dobrą formę. Zatem jeśli wystartują przed nami, czeka nas trudny wyścig. W finałowej rundzie skupimy się na samochodzie nr 100 i postaramy się dojechać do mety przed nimi. Nasz samochód dobrze sobie radzi na torze Montegi, więc mam nadzieję, że czeka nas pewna jazda”.

Więcej informacji można znaleźć pod adresem toyotagazooracing.com

Tabela 01 SUPER GT

Tabela 02 SUPER GT

Tabela 03 SUPER GT

Tabela 04 SUPER GT

Fotografie >