LEXUS ODHAĽUJE MODEL TZ – ÚPLNE NOVÉ, PLNE ELEKTRICKÉ ŠESŤMIESTNE SUV
- Úplne nové, plne elektrické SUV s tromi radmi / šiestimi miestami, navrhnuté na podporu širokého spektra životných štýlov
- „Driving Lounge“ – nový koncept značky Lexus, ktorý podporuje prirodzenú relaxáciu vďaka typickej tichosti, kultivovanosti a vysokému jazdnému komfortu
- Elektrický pohon BEV prináša tichý a plynulý výkon, podporuje koncept Driving Lounge a umožňuje vytvoriť plnohodnotný tretí rad sedadiel pre dospelých s veľkorysým priestorom na hlavu aj nohy
- Exteriérový dizajn vyvažuje mohutný SUV charakter s elegantnou siluetou a aerodynamicky efektívnym vyhotovením
ÚVOD
Lexus dnes predstavuje svetovú premiéru úplne nového modelu TZ – šesťmiestneho, plne elektrického prémiového SUV, ktoré otvára nové horizonty v oblasti cestovného komfortu a pôžitku z jazdy.
Online prezentáciu a tlačovú konferenciu si môžete pozrieť tu:
https://www.youtube.com/live/BKB-OoniEVc
Model TZ stelesňuje novú víziu značky Lexus „Discover“ a záväzok „nenapodobňovať nikoho“. Je navrhnutý na základe konceptu Driving Lounge – plynulého spojenia relaxačného interiéru s dynamickými jazdnými vlastnosťami, ktoré prinášajú výnimočný cestovný zážitok pre všetkých – vodiča aj cestujúcich.
Koncept Driving Lounge vytvára prostredie a atmosféru podporujúcu relaxáciu, potešenie a komunikáciu. Tento dojem ešte umocňuje veľká otvárateľná panoramatická strecha, ktorá sa tiahne nad všetkými tromi radmi sedadiel. Pocit vzdušnosti a pokoja, komfortná atmosféra odkazujú na zenovú harmóniu tradičných japonských domov a tradičnej japonskej architektúry.
Dynamický výkon modelu TZ zabezpečuje kontrolu, istotu a komfort v duchu princípov Lexus Driving Signature. Interiér pôsobí čisto a prehľadne, pričom funkčnosť je zlúčená so súčasným dizajnom – čo dokazuje štíhly prístrojový panel a riešenie Lexus Hidden Switch. Dôraz sa kladie na komfort všetkých cestujúcich, čo potvrdzuje voliteľný režim Rear Comfort, ktorý prispôsobuje jazdné vlastnosti vozidla tak, aby minimalizoval rušivé vplyvy.
Dizajn exteriéru modelu TZ spája jednoduchosť s ostrosťou a smeruje k výraznej prítomnosti a charakteru, ktoré sú pre Lexus typické. Popri elegantných, čistých líniách prináša aj precízne doladené aerodynamické prvky navrhnuté s dôrazom na efektivitu a úsporu energie.
Udržateľné materiály sú prirodzenou súčasťou luxusného remeselného spracovania Lexus, vrátane použitia lisovaného bambusu a recyklovaného hliníka.
Hlavný inžinier Takeshi Miyaura vysvetľuje:
„Pri návrhu sme vychádzali z cieľových hodnôt značky Lexus – zákazníkov, ktorí si vážia svoj čas a uprednostňujú autenticitu. Naším cieľom bolo priniesť nový typ zážitku, ktorý tieto hodnoty naplní. Elektrické vozidlo sa ukázala ako ideálna cesta k naplneniu týchto hodnôt, pretože ponúka dokonalú rovnováhu medzi pôžitkom z jazdy a technologického pokroku. Popri tradičnom zážitku Lexus – vidieť, nastúpiť a jazdiť – teraz prinášame aj novú hodnotu: kvalitu času stráveného v interiéri vozidla.“
Model Lexus TZ je dnes predstavený pred svojím uvedením na trh v Európe, ktoré je plánované na rok 2027.
INTERIÉR: VITAJTE V DRIVING LOUNGE
V interiéri modelu TZ je kladený dôraz na sofistikovanú atmosféru – „Driving Lounge“, ktorá ponúka výnimočný komfort, ticho a luxusné prvky, založené na jedinečnej pohostinnosti Omotenashi a remeselnej precíznosti Takumi. Ide o priestor, v ktorom si každý môže oddýchnuť a vychutnať si plynulú, kultivovanú jazdu elektromobilom, izolovaného od hluku cesty a vetra.
Dlhý rázvor, konštrukcia podvozka a umiestnenie batérie výhradne pod podlahou zabezpečujú dostatok priestoru pre šesť sedadiel usporiadaných v troch radoch. Druhý rad ponúka samostatné „kapitánske“ sedadlá, zatiaľ čo tretí rad poskytuje veľkorysý priestor na hlavu aj nohy. Absencia palivovej nádrže umožnila nižšie umiestnenie zadných sedadiel, čo zabezpečuje plnohodnotné pohodlie aj pre vyšších pasažierov. K jednoduchšiemu nastupovaniu dozadu prispievajú aj ovládacie prvky pre sklopenie vonkajších sedadiel druhého radu, nášľapné lišty a madlá.
V prednej časti kabíny sa nachádzajú sedadlá novej generácie Lexus – s ľahkou, modulárnou konštrukciou, ktorá prináša štíhle proporcie a zároveň vyššiu úroveň opory a komfortu. To prináša štíhly profil a zároveň vyššiu mieru opory a komfortu. Sedadlá v prvom a druhom rade sú vybavené vyhrievaním aj ventiláciou, pričom vyhrievanie je dostupné aj v treťom rade – čo je v šesť- či sedemmiestnych SUV výnimočné. Pre ešte vyšší komfort sú pre pasažierov vpredu a v druhom rade k dispozícii opierky nôh typu ottoman, zatiaľ čo sálavé ohrievače diskrétne zohrievajú kolená a dolnú časť nôh vodiča a spolujazdca. Tieto prvky pracujú v súhre s klimatizačným systémom a prispievajú k energeticky efektívnemu vykurovaniu a maximalizácii dojazdu.
Pocit vzdušnosti v kabíne zvýrazňuje panoramatická strecha – najväčšia, aká sa kedy objavila v modeli Lexus – rozprestierajúca sa nad všetkými šiestimi sedadlami.
Čistý, minimalistický charakter interiéru sa odzrkadľuje v štíhlom prístrojovom paneli s novou technológiou Lexus Hidden Switch. Panel má jednoliaty čalúnený povrch, avšak pri priblížení ruky vodiča alebo spolujazdca sa rozsvietia ikony jednotlivých funkcií. Napriek tomu, že ovládacie prvky sú zapustené, poskytujú pri použití hmatovú odozvu. Táto technológia je integrovaná aj vo volante.
Dvere sú vybavené systémom dovierania Soft Close, ktorý rozpozná nedovreté dvere a ticho ich s minimálnou silou automaticky zatvorí. Výplne dverí zdobia nové dekory z vrstveného bambusu, vytvorené unikátnou technológiou vrstvenia fólií. Na dennom svetle pôsobia ako prírodný bambus, no v kombinácii s ambientným osvetlením interiéru sa menia na jemne podsvietené farebné vzory.
Pre špičkový zvukový zážitok je možné model TZ vybaviť na mieru ladeným audiosystémom Mark Levinson s 21 reproduktormi, ktorý prináša trojrozmernú zvukovú scénu s krištáľovo čistou kvalitou bez skreslenia. Súčasťou je aj režim Position Mode, ktorý optimalizuje zvuk pre zadnú časť kabíny.
Kokpit orientovaný na človeka
Prínosy koncepcie kokpitu značky Lexus sú v modeli TZ ešte výraznejšie. Dominantou je digitálny prístrojový panel bez tradičnej kaplnky – asymetrický 12,3-palcový displej – doplnený o nízko vedenú, štíhlu a horizontálne orientovanú palubnú dosku, ktorá rozširuje výhľad vodiča pred vozidlo. Použitie polarizačnej vrstvy na displeji eliminuje oslnenie a odrazy na čelnom skle, ktoré by mohli znižovať čitateľnosť zobrazovaných informácií.
Dôraz na detail sa prejavuje aj v špecifickom tvarovaní predných stĺpikov, ktoré zlepšuje výhľad vodiča najmä pri vjazde do zákruty.
Priestor a rozmery
Model TZ s celkovou dĺžkou 5 100 mm a rázvorom 3 050 mm ponúka veľkorysý priestor pre komfortnú šesťmiestnu kabínu aj integráciu veľkokapacitnej batérie. Pre porovnanie, Lexus RX meria 4 890 mm a disponuje rázvorom 2 850 mm.
Kratší predný previs prispieva k lepšej ovládateľnosti a vyváženiu hmotnosti, zatiaľ čo dlhší zadný previs zvyšuje objem batožinového priestoru a zároveň podporuje celkovú stabilitu vozidla.
Pri zachovaní tretieho radu sedadiel je k dispozícii priestor na prepravu štyroch 55‑litrových alebo dvoch 92‑litrových kufrov. Sedadlá je možné sklopiť, čím vznikne miesto napríklad na uloženie dvoch bicyklov alebo dlhších predmetov.
Ticho v kabíne
Keďže hluk vetra a vozovky je v elektromobile vnímaný intenzívnejšie než vo vozidle so spaľovacím motorom, Lexus uplatnil rozsiahle opatrenia na zabezpečenie čo najtichšieho prostredia v kabíne a vytvorenie „pocitu ticha“.
Zvuk pohlcujúce a izolačné materiály sú strategicky umiestnené v konštrukcii vozidla s cieľom potlačiť rezonančné frekvencie. Ďalšie opatrenia zahŕňajú použitie hrubších skiel, dodatočný kryt pohonnej jednotky a nový aerodynamický dizajn spätných zrkadiel, ktorý minimalizuje vznik aerodynamického hluku. Výsledkom je najvyššia úroveň tichosti spomedzi všetkých SUV značky Lexus.
Jazdný režim „Rear Comfort“
Medzi voliteľnými jazdnými režimami modelu TZ sa nachádza nový režim „Rear Comfort“, zameraný na čo najvyšší komfort cestujúcich na zadných sedadlách. Tento režim integruje systém Dynamic Rear Steering, optimálne rozloženie brzdnej sily medzi prednou a zadnou nápravou a pohon všetkých kolies DIRECT4, aby sa minimalizovali nežiaduce pohyby karosérie.
Vďaka tomu si cestujúci užívajú plynulejšiu, vyváženejšiu jazdu s menším bočným pohybom hlavy a vyšším pocitom stability.
EXTERIÉROVÝ DIZAJN: SUV PRÍTOMNOSŤ S ELEGANCIOU A KULTIVOVANOSŤOU
Lexus v exteriéri modelu TZ demonštruje svoj charakteristický moderný dizajnový rukopis, ktorý spája výraznú prítomnosť na ceste s elegantným a kultivovaným prejavom. Namiesto tradičných SUV proporcií zdôrazňujúcich výkon a agresivitu prináša dizajn skôr jemnejšie, rafinovanejšie poňatie. Výsledkom je kvalita, ktorú Lexus označuje ako „Provocative Simplicity“ – elegancia s jemne odvážnym akcentom.
Okrem pôsobivého vzhľadu je dizajn detailne prepracovaný aj z hľadiska aerodynamickej efektivity s cieľom minimalizovať odpor vzduchu a maximalizovať dojazd vozidla. Model TZ dosahuje súčiniteľ aerodynamického odporu 0,27, čo je významný výsledok v segmente veľkých SUV.
Bočný pohľad odhaľuje predĺženú siluetu s ostrými hranami a kvalitným tvarovaním plôch, ktoré vyžarujú silu a dynamiku. K charakteristickým dizajnovým prvkom patria čiastočne zapustené kľučky dverí, výrazné charakterové línie, textúrované povrchy a výrazné aerodynamické disky kolies s priemerom 20 alebo 22 palcov v závislosti od stupňa výbavy.
Predná časť pôsobí sebavedomo a robustne, pričom v čistej a kompaktnej forme integruje charakteristický „spindle body“ (vretenovitej) architektúry, ktorá vytvára čistú, jednotnú masu. Geometrické grafické prvky dodávajú dizajnu ostrosť a pevnosť, zatiaľ čo nové svetlomety Lexus Twin‑L prinášajú výrazné vnútorné a vonkajšie orientované prvky denného svietenia a smeroviek.
Zadná časť vozidla sa vyznačuje výrazným znížením zadnej hrany strechy a zužovaním kabíny. Toto riešenie má pozitívny aerodynamický efekt bez negatívneho vplyvu na vnútorný priestor a komfort. Výrazné zadné blatníky podporujú široký, horizontálny postoj a robustný SUV charakter. L‑tvarované zadné svetlá, výrazné trojrozmerné spracovanie piatych dverí a tvarovanie nárazníka robia model TZ okamžite rozpoznateľným ako Lexus.
Farebná paleta zahŕňa jednofarebné aj dvojfarebné lakovania, vrátane nového odtieňa Tellus Sonic. Tento sýty khaki zelený lak, pomenovaný podľa latinského slova pre zem, využíva technológiu sonického lakovania, ktorá vytvára hlboké tiene a jemné farebné nuansy s výrazným trojrozmerným efektom.
MULTIMÉDIÁ A KONEKTIVITA
Model TZ využíva novú softvérovú platformu Lexus Arene, ktorá podporuje rozšírenú paletu multimediálnych funkcií LexusConnect a zabezpečuje rýchle, intuitívne ovládanie.
Centrálny 14 palcový multimediálny displej je synchronizovaný s 12,3 palcovým prístrojovým panelom, vďaka čomu je možné zrkadliť celú navigačnú mapu priamo do prístrojového štítu vodiča. Tento prístup uľahčuje sledovanie navigačných pokynov bez nutnosti presúvať pohľad, čo je kľúčový prvok filozofie kokpitu orientovaného na človeka.
Majitelia získajú prístup k širokej škále nových a vylepšených funkcií v oblasti informácií, navigácie, bezpečnosti a komfortu. Tieto služby sú poskytované prostredníctvom balíkov konektivity, služieb, dostupných formou predplatného v aplikácii LexusLink+.
Balík Štandardných služieb zahŕňa základné funkcie, ako sú:
- pripomienky údržby,
- cloudová navigácia,
- hlasový asistent,
- prístup k vzdialeným službám (uzamykanie/odomykanie dverí, ovládanie klimatizácie),
- bezdrôtové aktualizácie softvéru „over the air“ pre multimediálne a bezpečnostné systémy.
K dispozícii bude aj Digitálny kľúč+ (Smart Digital Key+), integrovaný do digitálnej peňaženky používateľovho smartfónu alebo inteligentných hodiniek, ktorý je možné zdieľať až so šiestimi ďalšími používateľmi. Ovládanie je rýchlejšie a intuitívnejšie, bez potreby spúšťať aplikáciu. Rozšírená funkcionalita umožňuje používanie digitálneho kľúča aj v prípade, že je batéria NFC kompatibilného smartfónu vybitá.
Balík Smart služby sa zameriava na pokročilé navigačné funkcie a hlasového asistenta, vrátane priameho prístupu k používateľskému účtu streamovacej hudobnej služby (Spotify).
Balík Zabezpečenie prináša rozšírenú bezpečnosť a pokoj na cestách vďaka palubnej kamere, diaľkovému imobilizéru a asistenčnej službe Vyhľadanie odcudzeného vozidla.
Správa batérie
Efektívna správa batérie je kľúčovým aspektom vlastníctva elektromobilu. Majitelia modelu TZ majú k dispozícii komplexné riešenie na riadenie všetkých aspektov výkonu batérie a nabíjania prostredníctvom aplikácie LexusLink+ a multimediálneho systému LexusConnect. Tie poskytujú aktuálne informácie o dostupnom dojazde, stave nabitia, plánovaní nabíjania a navigácii, ktorá zohľadňuje nabíjacie body na trase.
Multimediálny systém LexusConnect zahŕňa aj špeciálne EV menu, ktoré združuje všetky relevantné údaje a informácie súvisiace s batériou a celkovým výkonom vozidla.
JAZDNÝ ZÁŽITOK
Lexus Driving Signature
Lexus pracoval na posilnení základných jazdných vlastností modelu TZ prostredníctvom svojej globálnej architektúry, pričom cieľom bolo zabezpečiť naplnenie princípov Lexus Driving Signature – výkonu, ktorý prináša istotu, kontrolu a komfort za všetkých okolností. Tento proces, známy ako „Aji‑migaki“, zahŕňa približne 40 rôznych tém naprieč širokým spektrom oblastí vývoja jazdnej dynamiky.
Aby sa tieto kvality dosiahli, dynamika vozidla bola doladená v technickom centre Lexus Shimoyama v Japonsku s rozsiahlymi simulačnými a testovacími programami na skúšobných tratiach. Nedávno otvorené zariadenie zároveň umožňuje dizajnovým a konštrukčným tímom pracovať v úzkej spolupráci, čo podporuje efektívnejší a cielenejší vývoj vozidiel.
Model TZ predstavuje vyvrcholenie technických skúseností Lexusu v oblasti vývoja karosérie a platformy. Spevnením kľúčových oblastí – prednej časti, zadnej časti, zadnej podlahy a prednej podlahy – a posilnením jadra konštrukcie prináša TZ nový jazdný prejav Lexusu, ktorý spája typické ticho a komfort s plynulým, uceleným pocitom kontroly.
Zavesenie kolies a natáčanie zadnej nápravy
Podvozok využíva vpredu vzpery MacPherson a vzadu viacprvkové zavesenie, ktoré bolo vyvinuté špeciálne pre TZ. V kombinácii s vysokou tuhosťou karosérie prispieva k vysokému komfortu a stabilite.
Model TZ môže byť vybavený systémom natáčania zadnej nápravy - Dynamic Rear Steering (DRS), ktorý umožňuje natáčanie zadných kolies až o štyri stupne – buď v súlade, alebo proti smeru natočenia predných kolies – v závislosti od jazdnej situácie. Pri nízkych a stredných rýchlostiach zlepšuje vedenie stopy, manévrovateľnosť a odozvu riadenia; pri vyšších rýchlostiach zvyšuje stabilitu a posilňuje istotu vodiča.
Ďalšou výhodou je menší polomer otáčania: 5,4 m s DRS a 5,8 m bez DRS, čo je porovnateľné s menšími SUV segmentu D.
Brzdy
Brzdový systém je elektronicky riadený a poskytuje prirodzený brzdný pocit – pevný, dobre kontrolovateľný a pohotovo reagujúci. Využíva tlakový modul, ktorý umožňuje upravovať rozdelenie brzdnej sily medzi prednú a zadnú nápravu počas brzdenia, čím prispieva k plynulému a istotu vzbudzujúcemu prechodu z deakcelerácie do prejazdu zákrutou.
Vodič môže využívať aj rekuperačné brzdenie, ktoré dokáže poskytnúť brzdný účinok až do 0,2 g, čím znižuje potrebu používať brzdový pedál a zjednodušuje jazdu. Systém ponúka päť úrovní spomalenia, ktoré sa volia pomocou páčok na volante.
Interaktívna manuálna prevodovka
Technológia Interaktívnej manuálnej prevodovky prináša do elektromobilu pocity podobné rýchlo radiacej manuálnej prevodovke. Prvýkrát bola predstavená v modeli RZ 550e F SPORT a vybavuje vozidlo virtuálnou 8‑stupňovou „prevodovkou“, ktorá generuje „radenie“ podľa práce s akcelerátorom a rýchlosti vozidla.
Pre hlbšie prepojenie vodiča s vozidlom je možné radenie ovládať aj pomocou páčok pod volantom. Digitálny prístrojový panel zároveň obsahuje otáčkomer, ktorý pomáha optimalizovať bod radenia. Samotná voľba prevodových stupňov je doplnená o dynamický simulovaný zvukový prejav pripomínajúci tepelné motory a haptickú odozvu volantu, čím sa vytvára intenzívnejší, viaczmyslový zážitok z jazdy.
Pohon všetkých kolies DIRECT4
Jazdné schopnosti TZ podporuje systém pohonu všetkých kolies DIRECT4, ktorý automaticky rozdeľuje hnací moment medzi prednú a zadnú nápravu podľa jazdných podmienok a zvoleného jazdného režimu. Výsledkom je lineárna, pohotová akcelerácia a stabilný výkon v zákrutách.
Lexus TZ B-Roll 1920x1080
POHON
EV Systém
Nový elektrický pohon TZ predstavuje ďalší krok vo vývoji jazdného zážitku značky Lexus a prináša ešte vyššiu úroveň benefitov vyplývajúcich z prirodzene tichého, plynulého a veľmi citlivo reagujúceho prejavu elektrických modelov Lexus.
Systém nadväzuje na riešenie z SUV Lexus RZ a úplne nového luxusného sedanu ES, avšak s batériou s vyššou kapacitou a zvýšeným výkonom elektromotorov na prednej aj zadnej elektrickej náprave (eAxle), aby poskytol výkon primeraný prémiovému šesťmiestnemu SUV.
Lexus eAxle
Model TZ je vybavený elektrickými nápravami Lexus eAxle vpredu aj vzadu. Tieto kompaktné a ľahké jednotky integrujú kľúčové komponenty elektrického pohonu do jedného celku – elektromotor, riadiacu jednotku výkonu a menič.
Ich konštrukcia sa líši podľa umiestnenia. Predná jednotka má skrátený tvar, ktorý optimalizuje priestorové usporiadanie, zatiaľ čo zadná jednotka je navrhnutá s nízkou výškou, aby neobmedzovala interiér a umožnila komfortné umiestnenie tretieho radu sedadiel. Zároveň je jej konštrukcia prispôsobená aj požiadavkám na bezpečnosť pri náraze, čím prispieva k celkovej ochrane posádky.
Zvýšený výkon elektromotorov
Elektromotory majú výkon zodpovedajúci veľkosti a výkonovým nárokom TZ: 167 kW / 227 DIN k vpredu aj vzadu. Každá eAxle poskytuje krútiaci moment 268,6 Nm, čím zabezpečuje silný a plynulý záber v celom spektre jazdných situácií.
Lítium‑iónová batéria
TZ využíva lítium‑iónovú batériu s extra veľkou kapacitou 95,8 kWh, ktorá umožní predpokladaný dojazd od 480 do 530 km (v závislosti od špecifikácie modelu).
Predbežné technické špecifikácie
Uvedené údaje o výkone a technických špecifikáciách predstavujú predbežné hodnoty prototypu. Všetky informácie sú predbežné a môžu sa zmeniť pred finálnou homologizáciou modelu.
Vodič má k dispozícii režim Range, ktorý je navrhnutý na maximalizáciu dojazdu vozidla. Tento režim obmedzuje výkon aj maximálnu rýchlosť tak, aby sa minimalizovali prudké spomalenia a zbytočné zrýchľovanie či brzdenie. Výsledkom je plynulejšia jazda zameraná na efektivitu a optimalizáciu spotreby energie.
Efektívne nabíjanie batérie
Vodné chladenie batérie, systém riadenia teploty a predohrev optimalizujú stav batérie pre rýchle a stabilné nabíjanie. Predohrev batérie, ktorý sa aktivuje automaticky pri navigácii s nastaveným cieľom nabíjania elektromobilu alebo manuálne vodičom pred zastávkou na nabíjanie, zabezpečuje ideálnu teplotu batérie pri začiatku nabíjania.
Model TZ je vybavený 22 kW palubnou AC nabíjačkou pre domáce nabíjanie; rýchle 150 kW DC nabíjanie z 10 na 80 % kapacity batérie by malo trvať približne 35 minút.
Inteligentný systém plánovania EV trás umožňuje vytvárať energeticky efektívne cesty s automatickým zohľadnením nabíjacích staníc. V prípade potreby sa trasa počas jazdy aktualizuje v súlade so zmenami stavu nabitia batérie.
BEZPEČNOSŤ A ASISTENČNÉ SYSTÉMY VODIČA
V snahe o budúcnosť s nulovým počtom dopravných nehôd značka Lexus neustále prináša pokročilé inteligentné systémy a technológie, ktoré zvyšujú bezpečnosť aj jednoduchosť riadenia.
Model TZ využíva najnovší balík aktívnych bezpečnostných a asistenčných systémov Lexus Safety System+, ktorý poskytuje rozsiahlu úroveň ochrany a podpory vodiča v rôznych jazdných situáciách.
Prednárazový bezpečnostný systém
Schopnosti Prednárazového bezpečnostného systému (PCS) boli rozšírené tak, aby dokázal rozpoznať a reagovať na širšie spektrum pohyblivých aj statických prekážok v rozšírenej oblasti pred vozidlom.
Systém teraz pracuje aj pri kratších vzdialenostiach medzi vozidlami, čo umožňuje včasnejšie varovanie pred kolíziou a presnejší zásah brzdenia. Zároveň dokáže identifikovať väčší rozsah rizík v križovatkách, čím zvyšuje celkovú úroveň aktívnej bezpečnosti.
Dynamický adaptívny tempomat
Systém Dynamický adaptívny tempomat (DRCC) prináša nový režim Eco Run, ktorý pomáha maximalizovať energetickú efektivitu jazdy. Vyhodnocuje vozidlo idúce vpredu z hľadiska jeho vplyvu na aerodynamický odpor modelu TZ v piatich úrovniach, vďaka čomu vodič dokáže lepšie identifikovať optimálne vozidlo na nasledovanie s cieľom úspory energie.
V tomto režime je reakcia na akceleráciu jemnejšia a plynulejšia, čo podporuje uvoľnený štýl jazdy a efektívne sledovanie premávky.
Nová funkcia Map Connected Drive využíva mapové podklady na optimalizáciu brzdenia a zrýchľovania pri križovatkách, značkách STOP, zákrutách a mýtnych bránach.
Asistent pre zmenu jazdného pruhu
Podpora vodiča na diaľnici je rozšírená vďaka vylepšenému Asistentovi pre zmenu jazdného pruhu (LCA). Ten umožňuje rýchlejšie a plynulejšie prechody medzi jazdnými pruhmi a zároveň funguje v širšom rozsahu rýchlostí, čo zvyšuje istotu aj komfort pri jazde v hustej premávke.
Prvé vozidlá sa na Slovensku očakávajú na jar 2027.
Zdieľať tento článok
