VIRTUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓVAL EMELI ÚJ SZINTRE AZ ELEKTROMOS VEZETÉSI ÉLMÉNYT A LEXUS
- A Lexus először tette elérhetővé az Interactive Manual Drive virtuális sebességváltó funkciót, amely a váltás élményét nyújtja egy akkumulátoros elektromos autóban
- Fokozott vezetési élményt és aktívabb irányítást kínál, hiszen egyedülálló módon, több érzékszervet is megérint
- Elsőként az új RZ F SPORT tisztán elektromos SUV-ba került be
- A virtuális nyolcfokozatú váltó a sebességváltásokat a vezető gázpedál-használata és a jármű sebessége alapján generálja
- A vezetők minden pillanatot élvezhetnek az utazás során, köszönhetően a manuális váltás lehetőségének, amelyet a kormány mögötti váltófülek biztosítanak, izgalmas motorhang és fordulatszámmérő kíséretében
Az új RZ prémium SUV újabb előrelépést jelent a Lexus Electrified világában, hiszen olyan technológiákat vezet be, amelyek az elektromos autózás élményét magasabb szintre emelik, és továbbfejlesztik a Lexus Driving Signature filozófiát, miközben megőrzik az autó alapvető értékeit: a kényelmet, az irányíthatóságot és a magabiztosságot minden pillanatban. Az egyik leginnovatívabb fejlesztés az Interactive Manual Drive, egy virtuális sebességváltó rendszer, amely érzelmeket visz a mindennapi vezetésbe, mélyebb és bensőségesebb kapcsolatot teremtve az autó és a vezető között.
Az Interactive Manual Drive új lehetőségeket nyit a vezetési élményben azáltal, hogy virtuális sebességváltásokat kínál, akár a vezető gázpedál-használatára reagálva, akár manuálisan irányítva, a kormány mögötti váltófülek segítségével. A fejlett rendszer utánozza a belső égésű motorok dinamikus viselkedését, a váltásokat pedig virtuálisan hangolt motorhang kíséri, hogy valódi, több érzékszervre ható élményt teremtsen.
A rendszer működtetése
Az Interactive Manual Drive az új Lexus RZ F SPORT modellben mutatkozott be, tovább növelve az autó dinamikus formavilágából és teljesítményéből fakadó vonzerőt. A vezető egyszerűen, a középkonzolon található M mód gomb megnyomásával aktiválhatja a rendszert.
A sebességváltásokat ezután automatikusan generálja a rendszer a gázpedál használata és a jármű sebessége alapján. A digitális műszeregység egy új kijelzőre vált, amely egyesíti a teljesítménymérőt és a fordulatszámmérőt, jelezve a váltási pontokat, illetve az optimális pillanatot a kézi váltásra, amit a váltófülekkel lehet végrehajtani – a jobb oldalon felfelé, bal oldalon pedig lefelé.
Az Interactive Manual Drive működése
Az Interactive Manual Drive központi eleme egy virtuális hajtáslánc és sebességváltó, amely a jármű BEV ECU-jába van integrálva. Ez a rendszer figyeli a vezető gázpedál-használatát és a jármű sebességét, hogy kiszámítsa a tényleges hajtóerőt. Ezáltal az RZ-nek nyolcfokozatú virtuális sebességváltója van.
A hajtóerőt a vezető a váltófülek használatával is szabályozhatja, amely gyors és precíz váltási élményt nyújt, így még szorosabb kapcsolatot teremtve a pilóta és az autó között.
A váltások használatával a vezető azonnali, több érzékszervet is érintő visszacsatolást kap valós időben a gázreakció, a gyorsuló erőhatások, a szimulált motorhang és a fordulatszámmérő révén.
Hanggenerálás
A rendszer által generált hang kifejezetten az Interactive Manual Drive funkcióhoz készült és precízen van hangolva, hogy fokozza a vezetési élményt, és izgalmasabb autózást biztosítson. Háromféle hangszint közül lehet választani, a vezetési helyzethez és a vezető hangulatához igazodva.
A hangok pontosan össze vannak hangolva a jármű sebességével és hajtónyomatékával, és a hangszórókon keresztül jutnak el az RZ utasterébe, tovább növelve a dinamikus és magával ragadó vezetési élményt.
A vezetési élmény kettőssége
Az Interactive Manual Drive révén a Lexus lehetőséget ad a vezetőnek, hogy az aktuális helyzethez vagy hangulatához igazítsa a vezetési élményt. Egyedülálló módon választhat a Lexus BEV modellekre jellemző kifinomult, kényelmes teljesítményt, vagy akár az izgalmasabb, érzelmekkel teli, erőteljesebb vezetési stílust is.
Cikk megosztása
